 Консорциум «Шах-Дениз» 28 июня текущего года сделал официальное заявление относительно маршрута транспортировки природного газа в страны Европы, объявив о выборе проекта TAP вместо альтернативного варианта «Набукко» (Nabucco West). Дискуссии по этому вопросу в экспертной среде продолжаются.
В этой связи АМИ Новости-Азербайджан представляет интервью с экспертом-экономистом Сабитом Багировым:
- Через ТАР в регион первоначально предполагается поставлять 10 млрд. кубометров газа ежегодно, что составляет всего 2% от общеевропейского объема потребления, в то время как мощность Nabucco втрое больше... Считается, что выбор ТАР обусловлен экономическими причинами, так как стоит меньше. Согласны ли Вы с подобным мнением, или, по-Вашему, были какие-то другие мотивации?
- По поводу первой части Вашего вопроса могу отметить, что, во-первых, 10 млрд. кубометров газа будут поставляться на первом этапе реализации проекта ТАР. Впоследствии возможности экспорта могут быть повышены в два раза. Кроме того, если мы вспомним о планах консорциума NABUCCO, то можем заметить, что и здесь ожидаемые объемы поставок азербайджанского газа в этот газопровод оценивались экспертами на уровне 8-10 млрд. кубометров.
Что же касается мотиваций принятого решения, то хотелось бы заметить, что решение о реализации любого крупного регионального проекта, а ТАР является именно таковым, всегда бывает обусловлено, как экономическими, так и политическими причинами.
Иначе не бывает, поскольку региональные проекты требуют согласования интересов на межстрановом уровне. Но, с другой стороны, правительства не станут принимать решения по таким проектам без учета соображений коммерческого характера. Так что решение о ТАР основано как на политических, так и на экономических интересах.
- Как выбор проекта Трансадриатического трубопровода для поставок азербайджанского газа в страны ЕС скажется на цене газа в Европе?
- Вы примерно правильно оценили удельный вес азербайджанского газа в ожидаемом будущем потреблении этого вида энергоресурсов в ЕС. Он действительно будет незначимым для ЕС в целом. А это означает, что и на формирование цен на газ на европейском континенте наши поставки не окажут какого-либо значимого влияния.
Кроме того, мы наблюдаем рост использования нетрадиционных и альтернативных источников энергиии в странах ЕС. Мы должны принимать во внимание также энергетическую стратегию ЕС на период до 2020 года.
Суть этой стратегии в снижении на 20 % выбросов в атмосферу углекислого газа, в повышении на 20% эффективности использования энергоресурсов и повышении до 20% использования альтернативных, возобновляемых источников энергии.
Важными факторами энергонезависимости ЕС являются также директивы по либерализации европейского рынка и другие директивы ЕС. Это действующие акты и постановления общим числом свыше 150-ти. Это такие известные документы, как «Зеленая книга европейской энергетики», «Энергетическая политика для Европы», «План действий ЕС по обеспечению энергетической безопасности и солидарности», «Европейская антикризисная энергетическая программа». К 2050-му году ЕС намерен довести уровень декарбонизации до 80-95%. Это очень серьезно для поставщиков традиционных углеводородных ресурсов.
Наконец, еще один фактор, который в ближайшем будущем скажется на структуре энергетической корзины Европы – это сланцевый газ. Мы стали свидетелями сланцевой революции в США, и того, как стремительно она сказалась на снижении зависимости этой страны от импорта газа и значительном снижении цен на газ в США.
Есть основания ожидать аналогичных событий и на европейском континенте, весьма богатом запасами сланцевого газа. Все это говорит о грядущих серьезных трендах в объемах потребления традиционного природного газа в ЕС и в ценах. Конечно, мы будем наблюдать рост потребления энергоресурсов в целом, но вот доля потребления традиционного природного газа в ЕС видимо будет снижаться.
- Каковы, по-Вашему, риски в реализации проекта, учитывая то, что одна из стран, в которые будут вложены инвестиции – Греция, в последнее время столкнувшаяся с рядом экономических, социальных и политических угроз?
- Да, действительно, тревожные события в Греции, безусловно, являются факторами риска. Однако уровень этих рисков не столь высок с точки зрения обеспечения безопасности азербайджанских инвестиций и в ТАР, и в другие проекты в этой стране. Кроме того, мы наблюдаем серьезные усилия Еврокомиссии по выравниванию ситуации в Греции. Я думаю, эти усилия позволят изменить тенденции в позитивном направлении.
- Означает ли выбор ТАР фактическую победу проекта «Южный поток» и России, для которой снижен риск потери господства на европейском газовом рынке?
- Не думаю. Фактически, с реализацией проекта ТАР «Южный поток» лишится части потенциального газового рынка на южном фланге Европы. Если Вы посмотрите на карту пролегания маршрута «Южного потока», то можете заметить, что южная ветка газопровода планировалась как раз в регион пролегания ТАР.
Так что, «Южный поток» в результате реализации ТАР потеряет, очевидно, определенные рынки сбыта на юге Европы, но, с другой стороны, отказ от участия в NABUCCO означает для нашей страны потери в возможностях реализации газа в Баумгартене – газовом терминале в центре Европы. А это выигрыш России. Так что, потери и приобретения обоюдны для Азербайджана и России. В чем-то мы выигрываем, в чем-то – они. Так что, оснований для обид нет.
- Президент ГНКАР Ровнаг Абдуллаев и представители ЕС заявляют, что Nabucco все еще актуален в среднесрочной перспективе. Насколько это реально: во-первых, с точки зрения запасов азербайджанского газа на месторождении «Шах-Дениз», а во-вторых, учитывая то, что на европейском рынке существует серьезная конкуренция со стороны Норвегии и Катара, а к концу десятилетия ожидаются поставки из США, Израиля и Мозамбика. Кроме того Европа обращается к углю, который дешевле газа…
- Во-первых, запасы газа на месторождении Шах-Дениз огромны, и они способны заполнить полностью ТАР, и частично NABUCCO, в случае его реализации. Кроме того, Азербайджан обладает и другими весьма богатыми природным газом месторождениями. Так что, господин Абдуллаев прав, говоря о том, что полностью списывать со счетов NABUCCO не стоит. Этот газопровод может стать реальностью в случае реализации Транскаспийского газопровода и открытия европейского рынка для туркменского газа.
Актуальность NABUCCO может вновь возрасти также в случае снятия эмбарго с Ирана и роста добычи газа на контрактных территориях европейских компаний в Ираке.
В случае актуализации NABUCCO, я уверен, что и Азербайджан примет участие в этом проекте. Во-всяком случае, я не удивлюсь, если в будущем от газопровода ТАNAP будет сооружено ответвление в Болгарию, которая сегодня полностью зависима от российского газа. В этом случае, энергобезопасность газового обеспечения Болгарии будет выше. Кстати, Азербайджан и Болгария имеют определенные договоренности о поставках азербайджанского газа в эту страну. Мы должны использовать все возможности для завоевания, пусть и не больших по масштабам, но надежных позиций для сбыта азербайджанского газа в Европе, - передает http://www.newsazerbaijan.ru.
|
