«Мы давно начали работу с ними в части того, что первоначально сдача будет осуществляться по временной схеме, при которой учет идет по резервуарам», - пояснил Расим Мингазетдинов.
На начальной стадии, после ввода в эксплуатацию магистрального нефтепровода, компании будут сдавать 20-40 тыс. тонн в месяц по резервной схеме. Расим Мингазетдинов сообщил, что действие резервной схемы может продолжаться от нескольких месяцев до года.
Он также сообщил, что ПАО «Транснефть» проанализировало параметры планируемой к сдаче нефти. При этом отмечается, что нефтяные компании постепенно решают вопрос с высоким содержанием солей в нефти Куюмбинского и Юрубчено-Тохомского месторождений, которая является ресурсной базой нефтепровода Куюмба – Тайшет.
Акционеры ОАО «НГК «Славнефть» - ПАО «НК «Роснефть» и ПАО «Газпром нефть» - уже приобрели установку обессоливания нефти Куюмбинского месторождения. Таким образом, по содержанию соли нефть будет соответствовать ГОСТу, но не всем параметрам технических условий, пояснил Расим Мингазетдинов.
Цель реализации проекта строительства нефтепровода Куюмба – Тайшет - обеспечение приема в систему магистральных нефтепроводов ПАО «Транснефть» нефти новых месторождений Красноярского края: Куюмбинского (ПАО «НК «Роснефть», ПАО «Газпром нефть») и Юрубчено-Тохомского (ПАО «НК «Роснефть») для дальнейшей поставки на НПЗ Российской Федерации и на экспорт.
|
